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VSI制砂机在高铁建设中应该如何应用?

导读: 2015年,VSI制砂机的使用也越来越受到重视,随着机制砂的不断推广,越来越多的行业慢慢的接受了VSI新型制砂机这一上市不久的产品。从上个

    2015年,VSI制砂机的使用也越来越受到重视,随着机制砂的不断推广,越来越多的行业慢慢的接受了VSI新型制砂机这一上市不久的产品。从上个世纪60年代至今VSI制砂机在高铁建设中应该如何应用呢?

【在公路工程中的运用】

    在经历08年金融危机后,我国斥资四万亿人民币采取以房地产和基本建设项目刺激经济增长的政策,其中基本建设项目为主要方向。在诸多类别基建项目中,又以高速公路的建设为,在刺激消费的同时,又改善我国交通状况,进而促进经济进一步增长。至此,混凝土用砂量在原有每年较大幅度增长趋势下更是陡增。但是我国有较多地区天然砂数量已近耗尽,采取机制砂代替原有天然砂的问题已经迫在眉睫。

【在桥梁建设中的作用】   
 
    由于河砂资源的短缺,机制砂在混凝土工程的应用与日俱增。在当前交通基础设施大规模建设时期,山区高速公路在公路建设中占很大比例,特别是西部地区。对于天然砂资源匮乏而岩石资源丰富的山区高速公路建设,靠外埠调运河砂来修筑水泥混凝土路面与桥梁,不仅保障供应困难,而且将因运输价格昂贵直接影响公路工程造价和建设速度。针对这种情况,如何充分利用当地的岩石资源,以母岩经过爆破开采、机械破碎、筛分制成的机制砂代替河砂制备水泥混凝土是一个具有重大社会意义和经济效益的课题。

【在水利建设中的运用】

   将来5年,水利建设可能成为继高铁之后,决策层重点关照的下一场投资盛宴。大规模的水利建设将需要大量的砂石料,将极大拉动机制砂设备等工程机械的需求,在这一新的历史机遇中,机制砂设备生产企业要根据这一发展方向,不断创新,研发生产符合水利市场需求的机制砂设备。
 
【在建筑工程中的运用】

   不管是作为渗水性填料,还是直接用于房屋,隧道,路基,桥涵等的圬工中,砂的用量都比较大。如果工程需要的砂石都采用远程运输的形式,那肯定会因为昂贵的造价而提高了整个工程的成本。在这种情况下,机制砂,作为一种供应形式被提上日常。如果天然砂比较匮乏,或者是砂石的配比,质量均达不到工程要求,那就可以考虑采用硬质山岩经过爆破和初步加工以后,利用VSI制砂机制成一定颗粒级配的机制砂,那么将大大提高工程效率,节约成本。

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